Verschiffung von Energieanlagen

Energieerzeugungs- und -verteilungsanlagen stellen eine anspruchsvolle, hochwertige Fracht mit großen Abmessungen dar. Unsere Hafenkapitäne überwachen das Laschen von Schwergut und sorgen dafür, dass sowohl Sicherheit als auch die spezifischen Vorschriften des Herstellers gewährleistet sind.

Energierzeugungs- und -verteilungsanlagen

Bei Energieerzeugungs- und -verteilungsanlagen handelt es sich um anspruchsvolle, hochwertige Fracht mit großen Abmessungen, darunter Generatoren, Gasturbinen und Blockheizkraftwerke. Aufgrund der empfindlichen Beschaffenheit dieser Fracht ist es von entscheidender Bedeutung, dass ihr Transport mit Sorgfalt durchgeführt wird. Um diese Anforderungen zu erfüllen, werden sie in der Regel von Herstellern oder speziellen Verpackungsunternehmen verpackt. Nach dem Verpacken kümmern wir uns um den Transport, wobei wir eine Reihe akribische Maßnahmen ergreifen, um eine sichere Lieferung zu gewährleisten.

Die Ladung wird zunächst sicher auf unseren Rolltrailern und dann an den vorgesehenen Laschpunkten an Deck verzurrt. Diese Rolltrailer sind speziell für die Abmessungen und das Gewicht der Energieerzeugungs- und -verteilungsanlagen ausgelegt.

Unsere Hafenkapitäne überwachen das Laschen der Ladung und sorgen dafür, dass die spezifischen Vorschriften des Herstellers und die Sicherheitsaspekte bei der Frachtsicherung berücksichtigt werden.

Indem wir die Ladung auf unseren modernen Rolltrailern transportieren und an den vorgesehenen Zurrpunkten sichern, sorgen wir dafür, dass sie sicher an ihren Bestimmungsort gebracht wird. Diese Vorgehensweise gewährleistet nicht nur die Sicherheit der Ausrüstung, sondern minimiert auch das Risiko von Beschädigungen oder möglichen Unfällen, die während des Transports auftreten können. Dank unserer Verpflichtung, die Richtlinien der Hersteller zu befolgen und Sicherheitsaspekte zu berücksichtigen, können wir die Fracht in einwandfreiem Zustand an ihren Bestimmungsort liefern.

Für Fälle, in denen die Energieerzeugungs- und -verteilungsanlagen die Standardabmessungen überschreiten, haben wir eine innovative Lösung entwickelt: das Konzept des doppelt breiten Rolltrailers. Bei diesem Konzept werden zwei 40-Fuß-Rolltrailer strategisch nebeneinander positioniert und durch ein Kupplungssystem miteinander verbunden. Diese einzigartige Konfiguration bietet die nötige Stabilität und Unterstützung für besonders breite Ladungen und garantiert deren sicheren Transport.

Darüber hinaus haben wir unseren eigenen Doppel-Schwanenhals entwickelt, der ein wesentlicher Bestandteil des Transportprozesses ist. Dieser spezielle Mechanismus sorgt dafür, dass der Tugmaster den Rolltrailer während des Transports jederzeit unter Kontrolle hat. Mit dieser zusätzlichen Sicherheitsmaßnahme können wir alle Hindernisse und Herausforderungen auf der Route sicher überwinden, was die Sicherheit der Ladung weiter erhöht.

Der Transport von Energieerzeugungs- und -verteilungsanlagen erfordert eine umfassende und sorgfältige Vorgehensweise. Mit unseren fortschrittlichen Rolltrailern, der Einhaltung der Herstelleranweisungen, strengen Zurrverfahren und dem Einsatz unseres einzigartigen Rolltrailer-Konzepts mit doppelter Breite und Doppel-Schwanenhals gewährleisten wir den sicheren Transport dieser wertvollen Fracht an den Bestimmungsort.

Warum Sie sich bei der Verschiffung von Energieanlagen für Höegh Autoliners entscheidensollten?

Höegh Autoliners ist spezialisiert auf den RoRo-Transport von schweren und überdimensionierten Gütern, einschließlich Energieerzeugungs- und -verteilungsanlagen. Unsere Spediteure verfügen über die notwendige Infrastruktur und das Fachwissen, um solche Transporte abzuwickeln.

Beim Import und Export von Energieerzeugungs- und -verteilungsanlagen müssen unter Umständen die Zollvorschriften und Sicherheitsstandards sowohl im Export- als auch im Importland eingehalten werden. Wir verfügen über das nötige Know-how für den Umgang mit diesen Vorschriften.

Warum RoRo-Verschiffung für Energieanlagen wählen?

Die RoRo-Verschiffung von Energieanlagen ist eine Methode zum Transport von Schwermaschinen und -anlagen. Diese Transportmethode wurde entwickelt, um das einfache Be- und Entladen von überdimensionierten und schweren Geräten auf spezielle RoRo-Schiffe zu ermöglichen.

Zu den wichtigsten Vorteilen des RoRo-Transports von Energieanlagen gehören:

Die RoRo-Verschiffung ist bekannt für ihre Effizienz und Schnelligkeit beim Be- und Entladen von Fracht. Energierzeugungs- und -verteilungsanlagen können direkt auf das Schiffsdeck gefahren werden, wodurch der Bedarf an Kränen und anderen Spezialgeräten für das Be- und Entladen verringert wird.
RoRo-Schiffe sind mit Laderampen und speziellen Ladungssicherungssystemen ausgestattet, um zu gewährleisten, dass die Anlagen während des Transports sicher befestigt sind. Dies trägt dazu bei, die Fracht vor Schäden durch Bewegung oder starken Seegang zu schützen.
RoRo-Schiffe werden in den wichtigsten Häfen der Welt eingesetzt und ermöglichen den weltweiten Transport von Energieanlagen an verschiedene Orte.

Verschiedene Umschlaggeräte

Mit unserer auf maximale Flexibilität ausgelegten Flotte sind wir in der Lage, eine breite Palette von Gütern zu befördern. Zu unseren Kunden gehören globale Fahrzeughersteller, Hersteller von schweren Baumaschinen und anderen rollenden und nicht rollenden Gütern. Höegh Autoliners ist auch ein führender Spediteur von Gebrauchtfahrzeugen.

30 Fuß-Rolltrailer

Länge:9.20m

Breite:2.80m

Höhe:0.90m

Max Ladungsgewicht:160 MT

32 Fuß Superlow-Rolltrailer

Länge:9.80m

Breite:2.80m

Höhe:0.47m

Max Ladungsgewicht:75 MT

40 feet rolltrailer

LÄNGE12.20m

BREITE2.60m

HÖHE0,70 m-0.80 m (100 t) 0,84 m (120 t)

MAX. LADUNGSGEWICHT100 t und 120 t

62-Fuß Schwerlast

LÄNGE18.90m

BREITE2.85m

HÖHE1.05m

MAX. LADUNGSGEWICHT140MT

Höegh-Brücke

Durch den Einsatz der Höegh-Brücke können wir Schienenfahrzeuge problemlos vom Lkw-Anhänger, auf dem sie transportiert wurden, auf den mit Schienen versehenen Rolltrailer umladen. Dieses Verfahren macht das Heben per Kran sowohl in der Belade- als auch in der Entladestelle überflüssig, was den Vorgang sicherer und kostengünstiger macht. Für einzelne Straßenbahnen bis zu 60 m Länge werden zwei oder mehr Rolltrailer mit Schienen voreinander gestellt und mit einer Höegh-Brücke verbunden. Der Transfer vom Lkw auf den verlängerten Rolltrailer erfolgt im Laderaum des Schiffes.

Was wir verschiffen

Mit einer Flotte, die auf maximale Flexibilität ausgelegt ist, befördern wir eine breite Palette von Gütern wie Autos, Busse und Boote. Hier erfahren Sie, was wir transportieren.

Was wir verschiffen